Frein à disque hydraulique + levier de changement de vitesses

Shimano 105 ST-R7170 + BR-R7170 Di2 – 2×12 vitesses – Set FW (Roue Avant)

La série Shimano 105 R7100 marque une nouvelle génération pour les cyclistes sur route.

Pour célébrer les 40 ans de la série lancée en 1982, Shimano a introduit la technologie électronique Di2 dans la gamme 105.
Elle conserve le prix accessible de la série tout en offrant :

• un changement de vitesses électronique précis

• des rapports de transmission optimisés

• un système de freinage fiable

La nouvelle génération reprend également certaines technologies des groupes haut de gamme comme :

• Shimano Dura‑Ace

• Shimano Ultegra

y compris un cockpit sans fil (wireless) pour un poste de pilotage plus épuré.

Leviers STI Shimano 105 ST-R7170 Di2

Les leviers STI électroniques 2×12 vitesses ont été développés en collaboration avec des coureurs professionnels.

Ergonomie améliorée

Le design aérodynamique comprend :

• cocottes relevées

• meilleure position des mains

• confort sur les longues sorties

Réglages et personnalisation

Les leviers offrent :

• réglage de la portée (reach adjustment) pour différentes tailles de mains

• personnalisation des boutons via l’application Shimano E‑Tube Project

Transmission électronique

Le système Di2 assure :

• transmission du signal rapide

• changement de vitesses plus précis

• passage des vitesses plus fluide

Les cyclistes peuvent également utiliser la technologie :

• Shimano Synchronized Shifting

qui automatise partiellement ou totalement les changements de vitesses.

Batterie

Grâce à la technologie Di2 :

• autonomie des piles des leviers jusqu’à environ 3 ans

Freinage

Les leviers utilisent aussi la technologie Shimano SERVOWAVE, améliorant :

• la modulation

• la puissance de freinage

• la progressivité

Port disponible :

• 1 × EW-SD300

Étrier de frein Shimano BR-R7170

Les étriers Shimano BR‑R7170 brake caliper offrent une sensation de freinage naturelle et puissante.

Caractéristiques :

• montage Flatmount (standard route moderne)

• écartement des plaquettes augmenté de 10 %

Cela permet :

• moins de frottements du disque

• réduction du bruit

• freinage plus fluide

Malgré cela, la puissance reste élevée grâce à :

• réponse rapide

• freinage fiable

L’entretien est simplifié grâce au système :

• One-Way Bleeding

La purge peut être réalisée sans retirer l’étrier du cadre.

J-Kit (Easy Hose Joint System)

Avec le système J-Kit, le levier possède une olive intégrée, ce qui facilite :

• le montage de la durite

• le remplacement de la durite

Matériaux

Levier STI

• aluminium anodisé

• plastique renforcé de fibre de verre (GFRP)

Étrier

• aluminium peint

Pistons

• résine

Compatibilité

Dérailleurs avant

• Shimano FD‑R7150 front derailleur

• Shimano FD‑R8150 front derailleur

• Shimano FD‑R9250 front derailleur

Dérailleurs arrière

• Shimano RD‑R7150 rear derailleur

• Shimano RD‑R8150 rear derailleur

• Shimano RD‑R9250 rear derailleur

Disques compatibles

• Shimano SM‑RT70 brake rotor

• Shimano SM‑RT64 brake rotor

Plaquettes compatibles

• K05S-RX Résine

• L05A-RF Résine

• L04C-MF Métal

Poids

• environ 423 g (paire de leviers STI)

• environ 123 g (étrier)

Contenu du kit

• levier ST-R7170 avec 2 piles CR1632

• étrier BR-R7170 avec plaquettes Ice-Tech résine

• adaptateur pour disque 140 / 160 mm

• durite SM-BH90

  • 1000 mm (avant)

  • 1700 mm (arrière)

⚠️ Non inclus :

• disque de frein

• câble Di2 EW-SD300

Informations produit

• Position : roue avant (FW – Front Wheel)

• Type de frein : hydraulique

• Montage étrier : Flatmount

• Guidon : drop bar (vélo de route)

• Transmission : électronique Di2 2×12 vitesses

• Liquide : huile minérale Shimano

• Année modèle : 2025